Doanh nghiệp dồn dập nhập hàng chạy thuế ở Lao Bảo

Trao đổi với báo chí trong ngày 1/10, ông Hoàng Bá Linh - Chi cục trưởng Hải quan Khu kinh tế thương mại đặc biệt Lao Bảo cho hay lượng hàng nhập tăng đột biến trong tháng 9/2014. 

Lượng hàng được đưa vào Khu kinh tế thương mại Lao Bảo (Quảng Trị) tăng đột biến trong những ngày qua, ngay trước thời điểm một số chủng loại không còn được ưu đãi hoàn thuế VAT.

“Nhiều doanh nghiệp đã chủ động nhập trước thời điểm 17 mặt hàng bị đưa khỏi danh mục ưu đãi hoàn thuế VAT 5-10%. Có ngày, xe hàng về nhiều khiến cổng B trên Quốc lộ 9 vào khu kinh tế ách tắc cục bộ”, ông Linh nói.

Lượng hàng nhập vào khu kinh tế thương mại Lao Bảo tăng đột biến những ngày qua. Ảnh: Hoàng Táo

Trước đó, hồi giữa tháng 8, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 109 với nội dung đưa 17 mặt hàng ra khỏi danh mục ưu đãi về thuế giá trị gia tăng khi nhập vào khu phi thuế quan thuộc khu kinh tế cửa khẩu. Thông tư có hiệu lực từ đầu tháng 10.

Trước thông tin này, doanh nghiệp tại Khu kinh tế thương mại Lao Bảo đua nhau nhập hàng từ nội địa vào đây. Ngoài Quảng Trị, nguồn hàng còn đến từ nhiều tỉnh xa như Ninh Bình, Bình Định, Quảng Ngãi…

Được nhập nhiều nhất là mặt hàng sữa với kim ngạch trong tuần cuối tháng 9 lên đến 18 tỷ đồng, so với mức 8,5 tỷ đồng hồi đầu tháng 8. Các mặt hàng khác như cưa xích, sắt thép vật liệu xây dựng, mì gói… cũng tăng 2-3 lần.

Chi cục hải quan tại đây cho biết đang tập trung lực lượng để thông hàng, làm thủ tục cho doanh nghiệp, đồng thời tăng cường giám sát để không cho số hàng này thẩm lậu ngược trở lại nội địa. 

Ông Linh cho rằng đây là thời điểm giao thời chính sách, khi một chính sách ưu đãi hết hiệu lực nên doanh nghiệp nhập hàng với mục đích lớn nhất là tiền hoàn thuế VAT 5-10%.

Lượng hàng nhập vào tăng đột biến cũng khiến ngành chức năng lo ngại tình trạng thẩm lậu hàng ngược trở lại nội địa. “Khu kinh tế thương mại không có hàng rào cứng, địa bàn rộng ở khu vực đồi núi nên khó tránh khỏi hiện tượng thẩm lậu”, ông Linh nói.

Thanh tra việc Metro bị lỗ triền miên

 Trao đổi với VnExpress ngày 2/10, một lãnh đạo Tổng cục Thuế cho biết cơ quan này vừa có quyết định thanh tra đối với một số doanh nghiệp FDI liên tục khai báo lỗ, trong đó có Công ty Metro Việt Nam (MCC).

Ngành thuế vừa có quyết định thanh tra đối với một số doanh nghiệp FDI liên tục báo lỗ, trong đó có Metro Việt Nam.

 "Không ít doanh nghiệp vẫn đang trong giai đoạn ưu đãi đầu tư mà vẫn báo cáo lỗ. Một số khác khai lỗ nhiều năm nhưng vẫn liên tục mở rộng đầu tư", ông này nói. 

Riêng với Metro, lãnh đạo ngành thuế cho hay, từ khi công ty hoạt động tại Việt Nam (năm 2002), cơ quan thuế đã có nhiều đợt kiểm tra việc chấp hành của doanh nghiệp đến hết năm 2011. Trong đó, hầu hết các năm, doanh nghiệp đều báo lỗ, doanh thu chưa bù đắp được giá vốn hàng mua và chi phí bỏ ra. 

Trong khi đó, từ số vốn đầu tư ban đầu là 78 triệu USD để mở siêu thị đầu tiên tại TP HCM, sau 12 năm, hiện Metro Việt Nam có 19 trung tâm tại 14 tỉnh thành, doanh thu tăng trưởng liên tục. Đến năm 2013, doanh thu của MCC Việt Nam gấp 24 lần năm 2002, khoảng hơn 14.700 tỷ đồng.

Tuy nhiên, công ty lại đứng đầu bảng trong danh mục các doanh nghiệp FDI khai lỗ. Trong hơn 12 năm hoạt động, duy nhất năm 2010, công ty báo lãi 116 tỷ đồng. Do đó, thời gian qua doanh nghiệp này mới chỉ nộp thuế giá trị gia tăng, môn bài, tiền thuê đất, thuế nhà thầu. Riêng thuế thu nhập doanh nghiệp, Metro chưa nộp đồng nào và trở thành một trong những doanh nghiệp FDI bị cơ quan thuế đặt dấu hỏi lớn về vấn đề chuyển giá.

Bên cạnh đó, lãnh đạo ngành thuế cũng cho biết, Tổng cục cũng giao nhiệm vụ giám sát chặt chẽ thương vụ chuyển nhượng vừa qua của MCC Việt Nam để thu thuế chuyển nhượng vốn của công ty này. 

Đề xuất xây casino tại Lý Sơn

Tại hội thảo quốc gia về định hướng phát triển và cơ chế, chính sách đặc thù cho huyện đảo Lý Sơn, TS Trần Du Lịch, Trưởng nhóm tư vấn phát triển Vùng Duyên hải miền Trung nhấn mạnh, Quảng Ngãi cần quy hoạch bài bản, lựa chọn nhà đầu tư thật sự có tiềm lực để xây dựng khu giải trí cao cấp ở xã đảo An Bình (đảo Bé) tránh tình trạng đầu tư nhỏ lẻ gây lãng phí đất. 

Các chuyên gia kinh tế đề xuất cần quy hoạch đảo Bé (huyện đảo Lý Sơn) thành trung tâm giải trí cao cấp gắn với khách sạn tiêu chuẩn 5 sao và casino. 

Ông Lịch cho rằng, định hình phát triển huyện đảo Lý Sơn là đề án mang tầm quốc gia, do vậy Nhà nước cần mở đường đầu tư cơ sở hạ tầng, nước sạch, cấp bù tiền hỗ trợ cho đội tàu cao tốc nhằm giảm giá vé cho hành khách ra đảo Lý Sơn du lịch. Trước mắt, nghiên cứu tính toán bơm cát lấn biển mở rộng diện tích huyện đảo này để thu hút doanh nghiệp đến đầu tư vào lĩnh vực dịch vụ, du lịch tại đây. 

Xã đảo An Bình (đảo Bé), huyện đảo Lý Sơn nhìn từ phía biển. Ảnh:Trí Tín.

Đồng tình với quan điểm này, ông Trần Bắc Hà, Chủ tịch HĐQT Ngân hàng Đầu tư & Phát triển Việt Nam (BIDV) đề xuất tính đến việc đầu tư xây dựng sân bay thương mại dân dụng, bãi đỗ của thủy phi cơ.

"Cần quy hoạch 96 ha ở đảo Bé Lý Sơn để xây dựng khu trung tâm vui chơi giải trí cao cấp gắn với khách sạn tiêu chuẩn 5 sao, casino để giữ chân du khách nghỉ dưỡng dài ngày tại đây. Tôi tin đảo Lý Sơn hoàn toàn có thể trở thành hòn đảo bạc của khu vực miền Trung trong tương lai gần", ông Hà lạc quan. 

Về cơ chế đặc thù xây dựng đảo tiền tiêu theo mô hình khu kinh tế, hay vấn đề casino, sân đỗ cho máy bay loại ATR72, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc ghi nhận và sẽ kiến nghị Chính phủ tiếp tục bàn bạc cùng với các bộ, ngành chức năng xem xét, quyết định. 

Đảo Bé có tên gọi là xã An Bình, là một trong ba xã của huyện đảo Lý Sơn. Nằm cách đảo Lý Sơn khoảng  3,5 hải lý. Đảo Bé chỉ có diện tích khoảng 69ha, với 112 hộ cùng hơn 500 nhân khẩu. Người dân nơi đây sống chủ yếu trồng hành tỏi và đánh bắt thủy sản.

Sửa xong về cáp quang AAG

Việc hàn nối cáp được hoàn tất sớm một ngày so với dự kiến. Hiện kênh truyền Internet đi quốc tế đã được khôi phục hoàn toàn. 

Đơn vị điều hành tuyến cáp quang biển quốc tế AAG (Asia Gateway Pacific) cho biết việc hàn nối được bắt đầu lúc 23h15 ngày 1/10 và hoàn tất lúc 7h45 sáng nay, sớm hơn dự kiến trước đó một ngày. Hiện kênh truyền đi quốc tế được khôi phục 100%.  Đơn vị này cho biết sẽ cấu hình lại nguồn cáp vào ngày 4/10 và hoàn tất công tác sửa chữa. 

Trước đó vào đêm 15/9, sự cố đứt cáp xảy ra đã khiến lưu lượng của các nhà cung cấp dịch vụ viễn thông tại Việt Nam đang khai thác trên tuyến này đều bị ảnh hưởng. Đơn vị điều hành tuyến cáp mới chỉ phát hiện điểm đứt trên đoạn S1I, cách trạm cập bờ Hong Kong (Trung Quốc) 64 km, nên dự kiến trong tháng 9 sẽ hoàn thành việc hàn nối. Tuy nhiên, cách đây vài ngày, điểm đứt thứ hai đã được phát hiện và dự kiến phải đến ngày 3/10, cáp mới được hàn nối xong và hoàn tất công tác sửa chữa sau đó hai ngày.

Trong thời gian cáp AAG bị đứt, các nhà cung cấp dịch vụ internet tại Việt Nam cho biết đều tăng tốc độ truy cập mạng cho khách hàng. Đại diện FPT Telecom cũng đã sử dụng các tuyến cáp đất liền để chuyển tiếp lưu lượng AAG bị ngừng hoạt động, nhằm giảm thiểu ảnh hưởng tới khách hàng. Trong thời gian qua, nhà mạng này đã liên tục mở rộng băng thông quốc tế nhằm tăng thêm dung lượng sử dụng cho khách hàng và hạn chế việc ảnh hưởng khi một trong các hướng kết nối quốc tế gặp sự cố.

Đây là lần thứ 2 trong năm nay, cáp quang bị đứt. Sự cố đứt cáp quang biển AAG xảy ra lần gần đây nhất là vào giữa tháng 7, tại vị trí cách bờ biển Vũng Tàu 18km, gây gián đoạn việc cung cấp dịch vụ của các nhà khai thác viễn thông trong khu vực, trong đó có Việt Nam. Gần 2 tuần sau đó, việc khắc phục sự cố mới được hoàn tất. 

Samsung có thể xây nhà máy đóng tàu 950 triệu USD tại Việt Nam

Samsung Heavy Industries - hãng đóng tàu lớn thứ 3 thế giới đang cân nhắc mở nhà máy đầu tiên bên ngoài Hàn Quốc, tại một trong ba nước Indonesia, Việt Nam và Malaysia.

Trên Bloomberg, Giám đốc Tài chính công ty - Chun Tae Heung cho biết ba nước này sẽ được lựa chọn để đóng tàu hàng rời, tàu chở dầu và tàu container cỡ nhỏ. Nhà máy dự kiến xây dựng năm 2017.

Samsung Heavy Industries đang lên kế hoạch tập trung chế tạo các sản phẩm phục vụ khai thác dầu và tàu chở hàng cỡ lớn trong nước. Đồng thời cắt giảm chi phí đóng tàu lợi nhuận thấp bằng cách chuyển hoạt động này sang nước ngoài. Động thái này diễn ra trong bối cảnh đầu tháng, hãng tuyên bố sáp nhập với Samsung Engineering để cạnh tranh với các đối thủ châu Âu, như Saipem và Technip.

"Chúng tôi tin rằng nhu cầu khai thác dầu khí ngoài khơi sẽ tăng trong dài hạn. Chúng tôi muốn tập trung công suất trong nước vào việc chế tạo tàu phục vụ khai thác và có lợi nhuận cao", Chun cho biết. Samsung Heavy dự kiến hoàn tất kế hoạch về nhà máy đóng tàu ở nước ngoài trong năm nay.

Một nhà máy đóng tàu của Samsung Heavy Industry ở đảo Geoje, Hàn Quốc. Ảnh: Bloomberg

Từ đầu năm, hãng đã nhận được số đơn hàng trị giá 5,5 tỷ USD. Trong đó, hơn nửa là thiết bị phục vụ khai thác dầu khí. Năm tới, hãng ước tính sẽ giành ít nhất 15 tỷ USD đơn hàng.

Tập đoàn Samsung muốn sáp nhập hai công ty con để chuẩn bị cho đợt chuyển giao quyền lực sắp tới. Chủ tịch Lee Kun Hee đã phải nhập viện sau một cơn đau tim hồi tháng 5, và người kế nhiệm ông là con trai độc nhất - Lee Jae Yong.

Cuộc sáp nhập trị giá 2.500 tỷ won sẽ kết hợp kinh nghiệm về sản phẩm ngoài khơi của Samsung Heavy với kỹ năng quản lý dự án của Samsung Engineering, từ đó làm giảm rủi ro bội chi. "Đợt sáp nhập này sẽ mang lại lợi ích lâu dài cho cả hai công ty. Với Samsung Heavy, việc này sẽ mở ra nhiều cơ hội kinh doanh và giúp hãng giảm thiểu chi phí", Lee Jae Won - nhà phân tích tại công ty chứng khoán Tongyang cho biết.

Thương vụ cũng sẽ giúp bổ sung lượng kỹ sư cho các sự án của Samsung Heavy. Do Samsung Engineering hiện có khoảng 1.000 kỹ sư trình độ cao.

Samsung Heavy đã thua lỗ 6 tháng đầu năm do phải dự phòng bội chi cho các đơn hàng với Nigeria và Australia. Hãng dự kiến doanh thu từ hoạt động đóng tàu ngoài khơi sẽ tăng lên 8.000 tỷ won năm 2020, bằng một phần ba doanh thu tổng.

Vinalines muốn giải thể thêm nhiều công ty con nữa

Thêm 4 đơn vị thành viên thuộc Tổng công ty Hàng hải (Vinalines) được Bộ Giao thông đề xuất bổ sung vào danh sách cho phá sản, ngừng hoạt động.

Đề án điều chỉnh quá trình tái cơ cấu của Vinalines đã được Bộ Giao thông vận tải thông qua và kiến nghị lên Thủ tướng. Theo đó, Tổng công ty đề xuất được phá sản Công ty TNHH Công nghiệp tàu thủy Cà Mau.

Doanh nghiệp này hiện có vốn điều lệ 137,7 tỷ đồng với 100% vốn là của công ty mẹ đầu tư. 

Lý do dẫn tới đề xuất này của Vinalines thay cho việc tiếp tục nắm giữ 100% vốn điều lệ như đề án trước đó là doanh nghiệp đã đình trệ hoạt động sản xuất, kinh doanh, mất cân đối tài chính, không có khả năng trả nợ, không xây dựng được phương án kinh doanh khả thi. 

Trước đó Tổng công ty đã cho 2 doanh nghiệp khác là Công ty cổ phần Vận tải dầu khí Falcon và Công ty TNHH MTV Vận tải Viễn dương Vinashinlines thực hiện các thủ tục phá sản với lý do tương tự.

Bên cạnh đó, Vinalines cũng đề nghị giải thể, chấm dứt hoạt động sau khi chuyển nhượng xong các dự án đang thực hiện, gồm: Công ty cổ phần Phát triển cảng Bến Đình - Sao Mai; Trường cao đẳng Nghề hàng hải Vinalines; Công ty TNHH Sửa chữa tàu biển Vinalines - Đông Đô. 

Vinalines giải thích, 3 đầu mối này được thành lập để quản lý một dự án đầu tư. Tuy nhiên, mục tiêu của các dự án này hiện không còn, doanh nghiệp không sinh lợi nên việc chấm dứt hoạt động sẽ giúp cả Tổng công ty và đối tác trút bỏ phần nào gánh nặng tài chính.

Ngoài 3 đầu mối đầu, đến nay, Tổng công ty đã có quyết định chấm dứt hoạt động, giải thể đối với 4 doanh nghiệp khác là Công ty Kinh doanh xăng dầu Vinalines phía Bắc; Công ty Thương mại xăng dầu đường biển; Công ty Hàng hải Vinalines Cần Thơ; Trung tâm Phát triển nhân lực Hàng hải Đông Nam Á.

Cùng với việc cho giải thể, phá sản thêm 4 đơn vị, Vinalines cũng xin được thoái vốn sâu hơn tại 10 cảng biển mà tổng công ty đang nắm cổ phần chi phối.

Cụ thể, nếu được Thủ tướng đồng ý, doanh nghiệp sẽ giảm tỷ lệ vốn nắm tại 4 cảng lớn là Hải Phòng, Quảng Ninh, Đà Nẵng Sài Gòn từ 75% xuống còn 51%; Điều chỉnh tỷ lệ nắm giữ vốn điều lệ từ 75% xuống còn 49% đối với các cảng: Cần Thơ, Nghệ Tĩnh, Cam Ranh; Giảm tỷ lệ nắm giữ vốn điều lệ xuống dưới 50% thay vì 50 - 65% như hiện nay đối với cảng Khuyến Lương, Năm Căn.

Còn tại cảng Nha Trang, Tổng công ty sẽ thoái toàn bộ và chuyển về cho địa phương là tỉnh Khánh Hòa quản lý.

Giải thích cho đề xuất này, cả lãnh đạo Bộ Giao thông và Vinalines đều nhìn nhận, việc vẫn giữ cổ phần chi phối trên 50-75% như kế hoạch vừa qua khiến quá trình IPO các cảng biển gần như thất bại khi tỷ lệ bán ra chỉ chưa tới 20% kế hoạch.

Thực tế tại các cảng lớn, dù đặt kế hoạch bán 25% cổ phần nhưng hiện Tổng công ty vẫn đang nắm gần 95% tại cảng Hải Phòng và Đà Nẵng, trong khi tại Cảng Quảng Ninh tỷ lệ này lên đến 98%.

Nếu kiến nghị này được thông qua và quá trình thoái vốn cuối năm nay suôn sẻ, Vinalines nhiều khả năng sẽ có thêm hơn 2.000 tỷ đồng để tái cơ cấu nợ bởi Chính phủ đã đồng ý về nguyên tắc cho phép doanh nghiệp được dùng khoản thu từ IPO các đơn vị thành viên để tái cơ cấu nợ.

Giá vàng lên nhẹ, USD ngân hàng tiếp tục tăng lên

Chiều 2/10, vàng tăng thêm 10.000 đồng một lượng so với buổi sáng. Giá USD tại các ngân hàng cũng lên sát 21.295 đồng đổi một đôla Mỹ lúc 17h.

Tập đoàn Doji niêm yết mua - bán giá vàng SJC sáng nay ở 35,69-35,73 triệu đồng. So với hôm qua, giá tăng 60.000 đồng mỗi lượng. Tương tự, Công ty Vàng bạc đá quý Phú Nhuận (PNJ) cũng để chiều bán ra ở 35,75 triệu đồng, mua vào từ khách hiện thấp hơn Doji 10.000 đồng, ở 35,68 triệu đồng mỗi lượng.

Đến 17h, mỗi lượng vàng trong nước tăng thêm 10.000 đồng so với sáng, dao động quanh vùng 35,70-35,74 triệu đồng.

Giá vàng phục hồi.

Sau khi rơi xuống đáy gần 5 tháng hôm qua, thị trường quay đầu phục hồi trong sáng nay nhờ đà tăng của vàng thế giới. Mỗi ounce tăng hơn 4 USD lên 1.213 USD hôm qua, do số liệu nhà máy gây thất vọng tại Mỹ châm ngòi cho làn sóng bán tháo trên phố Wall. Tại phiên châu Á sáng nay, giá tăng thêm gần 3 USD, nâng tổng mức tăng lên 7 USD (khoảng 180.000 đồng mỗi lượng).

Các doanh nghiệp kinh doanh vàng cho biết lực bán mạnh hơn mua là nguyên nhân chính khiến giá vàng nội điều chỉnh tăng chậm hơn so với thế giới. Nhờ đó, chênh lệch giữa hai thị trường được thu hẹp so với hôm qua. Hiện vàng SJC đắt hơn quốc tế gần 4,6 triệu đồng mỗi lượng.

Theo dự báo của doanh nghiệp, giá vàng trong ngày hôm nay tiếp tục diễn biến theo xu hướng tăng nhẹ, khi thị trường thế giới ổn định. Theo đó, lực mua cân đối trạng thái bán từ những ngày trước của kênh sỉ có thể gia tăng.

Trên thị trường ngoại tệ, giá USD ngân hàng đang có dấu hiệu nóng lên. Từ mốc thu mua dưới 21.190 đồng, giá đôla Mỹ đã được các ngân hàng liên tục điều chỉnh tăng từ sáng 1/10 lên 21.200 rồi 21.220 và 21.240 đồng sáng nay. Đến cuối giờ chiều, giá tiếp tục lên 21.245 đồng. Trong khi đó, giá bán ra cũng ở mức 21.295 đồng, cao hơn buổi sáng 5 đồng.

Diễn biến này được cho là tác động tâm lý sau phát biểu của Thống đốc Ngân hàng Nhà nước vừa đề cập đến khả năng nếu có điều chỉnh thì năm nay ở khoảng 1-1,43%, tức vẫn còn "room" tăng 0,43%. Ngoài ra, có thể đây là thời điểm một số doanh nghiệp cần USD để trả nợ ngân hàng hoặc nhập hàng hoá...

Tuy nhiên, mức tăng giá USD của các ngân hàng hiện nay vẫn nằm trong giới hạn cho phép (mức trần là 21.458 đồng). Theo các chuyên gia, đây chỉ là "con sóng" nhỏ không đáng lo ngại. Hơn nữa, nếu có biến động, Ngân hàng Nhà nước hiện nay dư khả năng can thiệp để bình ổn. Theo thông tin của Ngân hàng Nhà nước, trong hơn 8 tháng đầu năm, tỷ giá và thị trường ngoại hối về cơ bản ổn định và cơ quan này tiếp tục mua được ngoại tệ để bổ sung dự trữ ngoại hối Nhà nước lên mức kỷ lục (trên 35 tỷ USD).

Nhà quản lý cũng nhấn mạnh đang chủ động theo dõi sát diễn biến thị trường vàng trong nước và quốc tế để có các giải pháp can thiệp bình ổn thị trường khi cần thiết, góp phần ổn định tỷ giá, thị trường ngoại tệ và ổn định kinh tế vĩ mô.

Thanh tra sử dụng vốn ở Tổng công ty Đường sắt, PetroVietnam

Thanh tra Chính phủ vừa công bố các quyết định thanh tra về việc sử dụng vốn, tài sản tại Tổng công ty Đường sắt (VNR) và việc đầu tư các dự án nhiên liệu sinh học có vốn đóng góp của Tập đoàn Dầu khí (PetroVietnam).

Cụ thể, với VNR, Thanh tra sẽ làm việc về việc chấp hành quy định của pháp luật trong quản lý sử dụng vốn, tài sản tại công ty mẹ và một số đơn vị thành viên trong thời kỳ từ đầu năm 2010 đến hết năm 2013. Trong quá trình này, nếu có nội dung liên quan đến trước và sau thời kỳ thanh tra, đoàn có thể kiểm tra để làm rõ. 

Thời gian thanh tra đối với VNR là 70 ngày làm việc thực tế, kể từ 1/10. Đoàn thanh tra do ông Nguyễn Duy Bính, Phó Vụ trưởng Vụ I làm Trưởng đoàn.

Phó tổng Thanh tra Chính phủ Ngô Văn Khánh cho biết, đây là cuộc thanh tra được tiến hành theo kế hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt.

Trong khi đó, Chủ tịch Hội đồng thành viên VNR Trần Ngọc Thành hy vọng rằng kết quả thanh tra sẽ chỉ ra cả những điểm chưa làm được để phục vụ cho mục đích tái cơ cấu một cách toàn diện cũng như đáp ứng yêu cầu đổi mới đối với các hoạt động của ngành trong giai đoạn hiện nay.

Cùng trong thời gian này, một đoàn thanh tra khác do một trưởng phòng thuộc Vụ I làm trưởng đoàn sẽ kiểm tra việc đầu tư vào các dự án nhiên liệu sinh học có vốn đóng góp của PVN cùng các đơn vị thành viên, với thời gian làm việc trong 50 ngày.

Chợ hạng sang cả ngày không hề có khách

Nhiều khu chợ sầm uất nổi tiếng của Hà Nội trở nên hoang vắng sau khi nâng cấp thành trung tâm thương mại. Nguy cơ tương tự khiến nhiều tiểu thương TP HCM lo lắng.

Xế trưa giữa tuần tại chợ Cửa Nam (Hà Nội), nhân viên trông xe tại tầng hầm ngạc nhiên khi có khách hỏi lối cầu thang lên chợ. Lâu lắm rồi không ai hỏi anh điều đó. "Ngày nào cũng chỉ có 4 nhân viên của mấy quầy hàng trên đó đến rồi lại về. Khách ra vào tòa nhà chủ yếu lên các tầng văn phòng chứ có mấy ai đến chợ", anh giải thích. 

Nằm giữa trung tâm, Cửa Nam từng là một trong những khu chợ cổ và sầm uất nhất của Hà Nội. Nhiều tiểu thương cũng đã có hàng chục năm gắn bó. Tuy nhiên, mọi chuyện thay đổi với chủ trương hiện đại hóa, khu chợ được xây dựng, chuyển đổi thành trung tâm thương mại 13 tầng chủ yếu làm văn phòng cho thuê. Chợ đi vào hoạt động năm 2010, cả trăm hộ kinh doanh cũ tại đây được chuyển xuống tầng hầm, với đủ các mặt hàng rau xanh, thịt, cá, hàng khô và đồ gia dụng... Tuy nhiên, số còn trụ lại được thực sự đến nay chỉ còn 2 hộ.

Ngồi thêu tranh tại gian hàng đề bán rau củ, 2 nhân viên chẳng mấy hào hứng khi có khách ghé qua. Quầy hàng này hiện đã chuyển sang bày bán đồ khô, mì tôm và một số thức ăn đóng hộp... Số này chỉ chiếm khoảng 30% diện tích, những ngăn còn lại đều trống trơn, bám đầy bụi bặm. Theo những nhân viên này, từ lâu cửa hàng đã không nhập thêm thực phẩm tươi sống, chỉ còn lại vài kg táo trong tủ bảo quản.

Những kệ bày hàng tại chợ Cửa Nam đã trống trơn từ nhiều tháng nay. Ảnh: NT

Ở gian đồ gia dụng bên cạnh, các mặt hàng cũng được bày rất lộn xộn, chủ yếu là vàng mã, nến, cốc, chén... Theo người bán hàng, cảnh "chợ chiều" tại đây diễn ra quanh năm, chỉ khá khẩm đôi chút trong những tháng đầu mở cửa, khi khách mua chủ yếu là nhân viên văn phòng những tầng trên. Số này lại cứ ngày một ít dù thi thoảng cũng có chương trình giảm giá.

"Hàng hóa tại đây người làm chúng tôi mua về dùng dần là chủ yếu. Cũng chẳng biết việc kinh doanh này kéo dài được đến khi nào", một nhân viên nam cho hay.

Tại Trung tâm thương mại Hàng Da cách đó không xa, tuy không đến mức bi đát như ở Cửa Nam nhưng tình hình kinh doanh cũng rất ảm đạm. Khoảng 10h sáng, nhiều quầy vẫn chưa mở cửa. Các tiểu thương cho biết, do ế khách nên việc đóng hay mở cửa hàng cũng không có nhiều ý nghĩa. 

"Các tiểu thương vẫn duy trì được gian hàng ở đây một phần là do họ không mất tiền thuê. Trước đây, họ bán hàng tại chợ Hàng Da cũ, sau này được suất mua một kiot khi trung tâm mới xây lên. Giờ muốn bán lại kiot cũng chẳng ai mua nên đành duy trì việc bán hàng kiếm được đồng nào hay đồng đó", một tiểu thương bán quần áo ngay tại tầng một lý giải. 

Theo bà, so với việc kinh doanh trước đây tại ngôi chợ cũ thì hiện nay chỉ bằng 5-10%. Lượng khách cũng không đều, ngày có ngày không. Những hộ kinh doanh có gian hàng tại các tầng 2, 3 còn thê thảm hơn. 

Không khí vắng vẻ tại Trung tâm thương mại Hàng Da. Ảnh: NT

Khai trương cửa hàng đồ thủ công mỹ nghệ tại tầng 2 được hơn một tháng nay, chị Hồng, chủ một kiot cho biết lượng khách chỉ đếm trên đầu ngón tay. Tuy nhiên, do đang trong giai đoạn được miễn phí tiền thuê mặt bằng nên chị vẫn trụ được. 

"Trước đó, từ đầu tháng 7, ban quản lý trung tâm tung ra nhiều chương trình khuyến mại như miễn phí một năm đối với tiểu thương thuê cửa hàng tại đây nên số quầy đến nay có phần nhỉnh hơn. Tuy nhiên, số khách đến mua hàng không tăng lên", nhân viên một quầy bán đồ túi xách, ví cho hay.

Không riêng chợ Cửa Nam và Hàng Da, một số trung tâm thương mại khác được chuyển đổi từ mô hình chợ tại Hà Nội như Ô Chợ Dừa, Thanh Trì... đều cùng chung cảnh ngộ. Trong một cuộc họp mới đây, bà Trần Thị Phương Lan, Phó giám đốc Sở Công Thương Hà Nội cho biết, sau khi nhận thấy việc chuyển đổi chợ thành trung tâm thương mại có hiệu quả không cao, thành phố Hà Nội đã quyết định dừng mô hình này.

Hiện thành phố có 5 chợ kết hợp với trung tâm thương mại đã được đưa vào sử dụng. Ngoài ra có 2 chợ xây dựng thành trung tâm thương mại khác chuẩn bị hoạt động và 3 chợ dự định xây thành trung tâm thương mại. Tuy nhiên, phần lớn trung tâm thương mại chuyển đổi theo mô hình này không thu hút được tiểu thương và người dân, nhiều sạp hàng đã phải đóng cửa do ế khách. Nguyên nhân là chợ cóc vẫn còn hoạt động xung quanh, giá cả rẻ hơn nên thu hút khách hàng. Bà Lan đơn cử khi vào trung tâm thương mại Cửa Nam, khách hàng phải gửi xe mất thời gian, tăng chi phí so với mua hàng tại chợ cóc, cửa hàng trên phố.

Không đến nỗi hoang vắng như chợ Cửa Nam nhưng tiểu thương chợ Hàng Da cũng chịu cảnh ế ẩm. Ảnh: PV

Tại TP HCM, xu hướng chuyển đổi chợ sang trung tâm thương mại giờ đây mới bắt đầu khởi động. Trước đó khá lâu, Trung tâm thương mại và dịch vụ An Đông (quận 5) từng được xây dựng từ năm 1991 trên nền chợ truyền thống An Đông cũ. Trung tâm thương mại này rộng 25.000m2, cao 4 tầng, nhưng sau hơn 20 năm kinh doanh, nơi đây đã không còn được sôi động như trước.

Chị Nhung, bán giày dép tại chợ này cho biết, nếu so với chợ cũ trước đây khách vắng vẻ hơn nhiều. Nhiều tiểu thương đã quyết định cho thuê lại hoặc bán sạp lấy vốn đầu tư nơi khác.

Trong khi đó, một số chợ sau khi được xây cao tầng cũng phải đối mặt với tình trạng ế ẩm. Vì vậy, gần đây thông tin xây dựng chợ mới Tân Bình cũng như trung tâm thương mại 17 tầng án ngữ mặt tiền chợ đã khiến hơn 300 tiểu thương phản đối mạnh mẽ. Nhiều tiểu thương cho rằng việc xây dựng chợ truyền thống mới với quy mô gồm 6 tầng lầu, một tầng lửng và một tầng hầm với hơn 5.000 sạp thì sẽ khó kinh doanh hiệu quả. Kế hoạch này sau đó đã được gác lại.

Chị Hà, một tiểu thương ở đây cho biết chợ An Đông là chợ bán sỉ nhưng đến nay cũng phải đóng cửa tầng hầm. Hay một số chợ khác như Văn Thánh, Bình Tây cũng ế ẩm khi xây cao tầng. Ban quản lý chợ Văn Thánh cho hay lượng khách hiện giảm 70% so với trước đây nên một số tiểu thương thay vì chọn bán trong chợ thì nay dọn ra hai bên đường kinh doanh. 

Nhật Bản xét xử vụ hối lộ dự án đường sắt Việt

3 lãnh đạo Công ty Tư vấn Giao thông (JTC) thừa nhận hối lộ quan chức đường sắt Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan để trúng thầu dự án tại những nước này.

Theo hãng tin Kyodo, 3 người này gồm Tamio Kakinuma (65 tuổi) - cựu Chủ tịch, Tatsuro Wada (66 tuổi) - cựu Giám đốc điều hành và Koji Ikeda (58 tuổi) - cựu thành viên HĐQT JTC. Bản thân Công ty JTC cũng bị xét xử trong phiên đầu tiên ngày 1/10 tại Tòa án Tokyo.

Trong tuyên bố mở màn, các công tố viên cho biết những người này đã bị quan chức sở tại yêu cầu hối lộ. Họ cũng vẫn tiếp tục đưa tiền tại các nước, kể cả sau khi các hành vi này tại Việt Nam bị cơ quan thuế Nhật Bản phát hiện năm ngoái, Kyodo cho biết.

3 lãnh đạo JTC đã thừa nhận hối lộ quan chức đường sắt Việt Nam. Ảnh: Bá Đô

Vụ việc được cơ quan thuế Tokyo phát hiện từ tháng 4 năm ngoái, sau khi thấy nhiều khoản chi bất thường của JTC liên quan đến 5 dự án ODA Nhật Bản. Họ đã đề nghị JTC hoàn trả 103 triệu yen tiền thuế. Theo Luật chống cạnh tranh không lành mạnh 1993 của Nhật Bản, hối lộ bằng tiền hoặc lợi ích cho quan chức nước ngoài sẽ bị phạt đến 5 năm tù và 5 triệu yen.

Trong khi đó, theo cáo trạng, những cá nhân nêu trên đã đưa tổng cộng 70 triệu yen (640.000 USD) cho 3 quan chức đường sắt Việt Nam từ năm 2009 đến 2014 để giành các dự án đường sắt do Nhật Bản tài trợ bằng vốn ODA. Họ cũng chi 20 triệu yen lại quả cho 5 quan chức thuộc Bộ Giao thông Indonesia trong các năm 2010 - 2013 và 54 triệu yen cho 3 quan chức đường sắt Uzbekistan các năm 2012 - 2013.

Tại Việt Nam, nghi vấn hối lộ của JTC được công bố từ cuối tháng 3/2014, sau khi Chủ tịch của JTC thừa nhận đã đưa tiền để đổi lại việc trúng thầu dự án ODA. 6 quan chức ngành đường sắt đã bị điều tra vì nghi ngờ liên quan đến vụ việc. Bộ Giao thông vận tải đã thành lập tổ công tác đặc biệt vài đối thoại với phía Nhật Bản. Đến tháng 6, Nhật Bản tuyên bố tạm ngưng ODA cho Việt Nam để chờ kết quả điều tra. Viện trợ chỉ được nối lại khoảng một tháng sau đó, sau khi phía Nhật nhất trí phương án tránh tái diễn tiêu cực trong đấu thầu và xử lý người vi phạm.

Để xử lý vụ việc này, Bộ Công an Việt Nam cũng đã tiến hành khởi tố vụ án và khởi tố bị cán với 6 cán bộ đường sắt. Trong đó, hiện quan chức cấp cao nhất bị khởi tố là nguyên Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt - Trần Quốc Đông. Mới đây, cơ quan điều tra đã thay đổi tội danh với ông Đông từ Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng sang Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ.

5 người khác là Phạm Hải Bằng (phó giám đốc Ban quản lý các dự án đường sắt), Phạm Quang Duy (phó giám đốc Ban quản lý các dự án đường sắt), Nguyễn Nam Thái (Trưởng phòng Dự án 3, Ban quản lý các dự án Đường sắt), Trần Văn Lục (nguyên Giám đốc Ban quản lý các dự án đường sắt), Nguyễn Văn Hiếu (Giám đốc Ban quản lý các dự án đường sắt) bị khởi tố tội Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ.

JTC có mặt tại Việt Nam từ năm 1993 và tham gia hơn chục dự án khác nhau liên quan đến đường sắt. Khách hàng của JTC tại Việt Nam chủ yếu là Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA), Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC) và một số đơn vị khác. JTC còn tham gia nhiều liên danh tư vấn khác trong một số dự án có vốn ODA Nhật Bản như tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên, dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu...

Thủ tướng: 'Cổ phần hóa không phải để Nhà nước thu về là bao nhiêu'

Người đứng đầu Chính phủ khẳng định mục đích của cổ phần hóa doanh nghiệp là tăng hiệu quả nền kinh tế, chứ không phải là để Nhà nước thu hồi được bao nhiêu vốn.

Người đứng đầu Chính phủ cho rằng mục tiêu của cổ phần hóa là để tăng hiệu quả của nền kinh tế.

Quan điểm này được Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đưa ra trong buổi làm việc với Bộ Công Thương chiều 2/10. Theo đó, người đứng đầu Chính phủ yêu cầu các doanh nghiệp Nhà nước thuộc Bộ phải kiên quyết, mạnh mẽ, khẩn trương tái cơ cấu, cổ phần hóa theo các cơ chế, chủ trương, mô hình đã được phê duyệt.

“Vấn đề không phải là bán cổ phần để nhà nước thu bao nhiêu tiền về, mà quan trọng là có những doanh nghiệp hiệu quả hơn, từ đó mới có nền kinh tế cạnh tranh hơn, hiệu quả hơn”, Thủ tướng nhấn mạnh. Cùng với cổ phần hóa, việc tái cơ cấu còn phải được thực hiện theo hướng nâng cao năng suất, chất lượng, sức cạnh tranh, đánh giá lại năng suất lao động, chi phí, giá thành... 

Ngoài chỉ đạo nêu trên, người đứng đầu Chính phủ còn đưa ra 4 yêu cầu khác đối với ngành bao gồm việc rà soát, sửa đổi chính sách theo hướng kinh tế thị trường, đảm bảo môi trường kinh doanh thuận lợi; đẩy mạnh sản xuất, nhất là tại các ngành khai thác; tích cực đàm phán các hiệp định tự do thương mại với EU, Hàn Quốc, Liên minh Thuế quan...; quan tâm cải cách hành chính, nhất là việc giảm thời gian làm thủ tục tiếp cận điện của doanh nghiệp giảm từ 132 ngày xuống còn 36 ngày.

Trước đó, Thủ tướng cũng đánh giá cao những kết quả ngành Công Thương đạt được trong 9 tháng đầu năm, góp phần đảm bảo các cân đối vĩ mô lớn của cả nước như sản xuất công nghiệp tăng 6,7%, xuất siêu gần 2,5 tỷ USD... Những kết quả này được người đứng đầu Chính phủ ghi nhận và yêu cầu ngành tiếp tục phát huy.

Mở bán giai đoạn một về khu đô thị PhoDong Village

Công ty CP Xây dựng Sài Gòn - SCC công bố mở bán giai đoạn đầu của dự án PhoDong Village với các sản phẩm nhà phố, biệt thự phố vườn, biệt thự song và đơn lập, với giá từ 4 tỷ đồng đến 6,7 tỷ đồng vào ngày 28/9.

Tọa lạc ngay giao lộ giữa đường Đồng Văn Cống và đường Vành đai Đông (phường Cát Lái, quận 2, TP HCM), khu đô thị PhoDong Village có quy mô hơn 41ha và mật độ xây dựng 24,09%. Tổng vốn đầu tư toàn dự án khoảng 6.000 tỷ đồng.

Phối cảnh giai đoạn một dự án.

Dự án bắt đầu triển khai thi công san lắp, xây dựng hạ tầng kỹ thuật từ tháng 10/2011. Đến tháng 8/2014, chủ đầu tư đã xây dựng móng cọc, cảnh quan đường phố, công viên công cộng. Khu tiện ích PhoDong Club hoạt động vào tháng 10 gồm: khu đón tiếp khách tham quan, hồ bơi, phòng gym, yoga, sauna, sân tennis, cửa hàng tiện lợi, câu lạc bộ trẻ em trong nhà và ngoài trời…

PhoDong Village được phát triển thành 3 giai đoạn. Giai đoạn một dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng từng phần từ tháng 8/2015 đến cuối năm 2016. Giai đoạn này có 4 loại nhà gồm nhà phố, biệt thự phố vườn, biệt thự song lập, biệt thự đơn lập được thực hiện theo dạng nhà xây thô, hoàn thiện kiến trúc mặt ngoài. 

Phối cảnh PhoDong Club.

Giai đoạn tiếp theo dự kiến hoàn thành từ năm 2017-2018, gồm các sản phẩm biệt thự nằm trong khu vực khép kín (compound) có công viên nội khu riêng, biệt thự phố vườn, biệt thự song lập, biệt thự đơn lập. Khu căn hộ và khu thương mại phức hợp dự kiến hoàn thành từ 2018 đến 2020. Giai đoạn cuối sẽ phát triển biệt thự cao cấp ven sông gồm biệt thự song lập và đơn lập, nhà phố, viện điều dưỡng quốc tế... hoàn thành từ năm 2020-2023.

PhoDong Village hướng tới mô hình cư dân sống hài hòa cùng thiên nhiên, cân bằng giữa kinh tế và môi trường. Khu đô thị quy mô lớn được quy hoạch, phát triển đồng bộ cơ sở hạ tầng kỹ thuật và xã hội, nằm xen kẽ giữa các mảng xanh với mật độ cây xanh cao cùng nhiều tiện ích nội khu.

SCC mở bán giai đoạn một dự án với 240 căn chia làm 3 đợt. Đợt đầu tiên thực hiện từ ngày 28/9 có 70 sản phẩm gồm biệt thự phố vườn (4-4,4 tỷ đồng), biệt thự song lập (6,2-6,7 tỷ đồng). Đợt hai dự kiến vào tháng 11 với 50 sản phẩm gồm biệt thự phố vườn, biệt thự song lập và đơn lập. Tháng 3/2015 sẽ mở bán đợt 3 với 120 sản phẩm gồm nhà phố, biệt thự phố vườn, song lập và đơn lập.

Phối cảnh biệt thự phố vườn. Thông tin chi tiết về dự án liên hệ hotline: 0926 888 777 hoặc Website, facebook

Bà Đặng Thị Hoàng Phượng, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Xây dựng Sài Gòn cho biết, trong tháng bán hàng đầu tiên, chủ đầu tư sẽ giới thiệu phương thức thanh toán linh hoạt kéo dài đến 21 tháng cùng nhiều chính sách ưu đãi khác.

"Tùy theo phương thức thanh toán khách hàng chọn lựa, chiết khấu có thể tương đương 7-15%, áp dụng chính sách hỗ trợ miễn 100% lãi suất lên đến 15 tháng (cho khoản vay 50%) nhằm giúp khách hàng ổn định cuộc sống trong thời gian đầu vừa dọn về khu đô thị PhoDong Village", bà Phượng chia sẻ.

Nữ diễn viên, doanh nhân Tăng Thanh Hà đồng hành cùng dự án với vai trò Đại sứ thương hiệu khu đô thị PhoDong Village.

Để tiết kiệm 1.000 USD ở trong những tháng cuối năm

Chìa khóa của tiết kiệm là tuân theo nguyên tắc, và cách tốt nhất là bắt đầu từ những việc nhỏ. Những cách dưới đây gần như không bắt bạn phải thay đổi thói quen sinh hoạt, mà còn giúp bạn làm đầy túi từ giờ tới cuối năm.

Tích cóp tiền lẻ, giảm nhiệt độ điều hòa, tự mang cơm trưa hay bỏ xem phim ngoài rạp sẽ giúp bạn để dành được kha khá tiền chỉ trong vài tháng cuối năm.

 Theo CNBC, tùy từng nơi bạn đang sống, số tiền bạn tiết kiệm được sẽ khác nhau. Nhưng nếu đang ở Mỹ, những cách này sẽ giúp bạn có thêm 1.000 USD khi bước sang năm mới.

Chỉ làm những việc nhỏ cũng sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền trong vài tháng. Ảnh: Codes

1. Tích góp tiền lẻ

Hầu hết mọi người nghĩ rằng để dành mấy đồng xu lẻ cũng chẳng thấm vào đâu. Nhưng trên thực tế, hành động “góp gió thành bão” này sẽ giúp bạn tiết kiệm đáng kể. Theo AmericanSave, mỗi ngày dành ra 50 cent, liên tục trong cả năm, sẽ giúp bạn làm đầy 40% quỹ hỗ trợ khẩn cấp 500 USD.

2. Lái xe an toàn

Bạn sẽ tiết kiệm được nhiều tiền hơn nếu lái xe một cách khôn ngoan. Hãy giữ bình tĩnh trên đường thay vì phóng nhanh và phanh gấp. Việc này sẽ giúp bạn giảm tiêu hao nhiên liệu tới 33% nếu đi đường cao tốc và 5% khi di chuyển quanh thành phố, theo số liệu của của Chính phủ Mỹ.

3. Mua bảo hiểm xe rẻ hơn

Một nghiên cứu thực hiện năm 2013 của Nerd Wallet - một trang web về tài chính của Mỹ - chỉ ra rằng trung bình mỗi năm người Mỹ chi tới 368 USD cho bảo hiểm xe. Chẳng hạn, ở Stockdale (Texas, Mỹ), một người đàn ông 40 tuổi đã có gia đình, chưa từng vi phạm luật giao thông lại bỏ ra trung bình 1.436 USD mỗi năm cho bảo hiểrm xe. Trong khi mức giá thấp nhất ở khu vực này là 1.045 USD, tức thấp hơn tới 27%. Rõ ràng, tìm mua bảo hiểm xe giá rẻ sẽ giúp bạn giữ lại cho mình một khoản tiền không nhỏ.

4. Giảm nhiệt độ điều hòa trong mùa đông

Ngoài việc giảm nhiệt độ xuống khoảng 20 độ C khi đang thức, bạn còn nên hẹn giờ giảm nữa khi đã ngủ say hoặc ra ngoài. Theo Bộ Năng lượng Mỹ, sử dụng điều hòa đúng cách sẽ giúp bạn tiết kiệm 5%-15% hóa đơn mỗi tháng.

5. Thanh lý điện thoại cũ

Với sự ra đời của iPhone 6, có lẽ bạn đã sẵn sàng chia tay với chiếc iPhone cũ. Hoặc cũng có thể bạn quyết định chuyển sang một chiếc khác rẻ hơn. Đó chính là lúc bạn nên nghĩ đến chuyện bán chiếc điện thoại không còn sử dụng nữa để làm tăng thêm khoản tiền tiết kiệm của mình.

6. Tự chuẩn bị bữa trưa

Rất nhiều người đi làm có thói quen ăn trưa bên ngoài. Theo thống kê của hãng thẻ tín dụng Visa, chỉ 30% người Mỹ là luôn tự nấu bữa trưa cho mình. Việc nấu ăn ở nhà sẽ giúp bạn tránh phải chi tiêu quá nhiều cho những bữa ăn đắt đỏ bên ngoài.       

7. Ngừng xem phim ngoài rạp

Chi phí cho vé và bắp rang bơ khiến xem phim ở rạp trở thành một thú vui tốn kém. Giải trí luôn là nhu cầu có thể trì hoãn được. Bởi vậy, thay vì chạy theo những bộ phim bom tấn mới ra công chiếu, để tiết kiệm, bạn hãy cố đợi đến khi bản DVD của chúng được bày bán.

8. Bỏ truyền hình cáp hoặc tìm hãng rẻ hơn

Trung bình một hộ gia đình ở Mỹ tiêu tốn 80 USD mỗi tháng cho truyền hình cáp, đã bao gồm cả thuế và phụ phí, theo số liệu của Ủy ban Truyền thông Mỹ (FCC). Truyền hình cáp không phải là nhu yếu phẩm, vì thế nếu “dũng cảm” từ bỏ nó, từ giờ tới cuối năm bạn sẽ tiết kiệm được khá nhiều.

Vietcombank hỗ trợ khách để vay mua căn hộ Scenic Valley

Thỏa thuận liên kết hỗ trợ khách hàng vay mua căn hộ Scenic Valley vừa được Phú Mỹ Hưng và Ngân hàng Vietcombank tổ chức tại trụ sở Công ty Phú Mỹ Hưng vào sáng ngày 2/10.

12 tháng đầu tiên, ngân hàng giải ngân lãi suất cố định chỉ bằng lãi suất tiết kiệm 12 tháng của Vietcombank Nam Sài Gòn. 24 tháng tiếp theo lãi suất cố định và bằng lãi suất tiết kiệm 12 tháng tại thời điểm đó cộng biên độ 2,5%. Ví dụ thời điểm đó, lãi suất tiết kiệm là 6,5%, cộng với 2,5% thì lãi suất vay khách hàng phải trả cho ngân hàng là 9%. Kể từ năm thứ 4 trở đi lãi suất bằng lãi suất huy động 12 tháng cộng biên độ 3,5% một năm. Tỷ lệ cho vay tới 70% nhu cầu vay vốn của khách hàng và thế chấp chính bằng căn hộ đang mua trong thời hạn cho vay tối đa 20 năm.

Ông Trương Quốc Hưng - Phó tổng giám đốc Công ty Phú Mỹ Hưng và ông Nguyễn Kiến Tường - Giám đốc Vietcombank Chi nhánh Nam Sài Gòn ký kết thỏa thuận.

Đối với những khách hàng nhận lương qua hệ thống của Vietcombank và có thu nhập từ 10 triệu đồng trở lên trong một tháng sẽ được nhà băng này hỗ trợ giảm thêm lãi suất cho vay 0,2% cho một năm kể từ ngày giải ngân đầu tiên. Hiện tại lãi suất huy động của Vietcombank là 6,5% thì khách hàng vay mua Scenic Valley được trả lương qua Vietcombank 10 triệu đồng một tháng trở lên sẽ trả lãi suất vay mua căn hộ Scenic Valley 6,3% một năm trong 12 tháng đầu tiên. Chương trình dành cho khách hàng ký hợp đồng từ nay cho đến hết ngày 30/6/2015 và không giới hạn số lượng người vay.

Vào ngày 4/10, chủ đầu tư Phú Mỹ Hưng sẽ chào bán 270 căn hộ có diện tích 70-84m2 thuộc hai tòa nhà D2, E1 của dự án Scenic Valley, giá từ 2 tỷ đồng một căn. Dự án được áp dụng lịch thanh toán dài hạn 30 tháng.

Phối cảnh một trong hai hồ bơi của Scenic Valley.

Scenic Valley là dự án thứ hai tọa lạc trong khu y tế điều dưỡng (sau dự án Green Valley), xây dựng trên khuôn viên đất rộng hơn 3,2ha. Diện tích đất xây dựng 9.710 m2 chiếm tỷ lệ 30%, phần còn lại dành cho không gian mở, giao thông và tiện ích ngoài trời. Tổng diện tích sàn xây dựng của dự án là 181.286m2, khi hoạt động sẽ nâng tổng diện tích sàn xây dựng của khu A Phú Mỹ Hưng lên hơn 2,7 triệu m2.

Công ty KYTA đến từ Singapore đảm nhiệm thiết kế không gian sống sinh thái tiện ích gồm 7 tòa nhà (B, C1, C2, D1, D2, E1 và E2), cao 16-24 tầng, cung cấp 1.202 căn hộ khi được đưa vào sử dụng năm 2017 với diện tích phổ biến 70-84m2.

Dự án nằm cạnh dòng sông nên công trình có kiến trúc gần gũi với thiên nhiên. Từ các căn hộ có thể nhìn ra thảm xanh trải dài trên 600m dọc theo dòng sông, khu thương mại tài chính quốc tế, The Crescent (hồ Bán Nguyệt), hoa viên tầng trệt, sân chơi cho trẻ, khoảng xanh trong lòng các tòa nhà… Việc tạo ra cảnh quan xanh tiếp nối từ môi trường xung quanh, ngoại quan, nội quan của kiến trúc giúp gia chủ được sống trong không gian thoáng mát với cây cối xanh tươi cùng không khí trong lành.

Giữa các căn nhà đều có những khoảng thông gió, các tiện ích được bố trí ở nhiều khu vực khác nhau để thuận tiện việc di chuyển và không tạo mật độ sử dụng quá cao tại một khu vực. Ví dụ phòng sinh hoạt cộng đồng, phòng chơi trẻ em, hồ bơi trong nhà kết hợp khu ngắm cảnh, vườn dạo. Khu hồ bơi ngoài trời kết hợp khu vui chơi trẻ em, hoa viên để cha mẹ có thể để mắt đến các con. Mô hình Urban Window (cửa sổ đô thị) cũng được ứng dụng vào tòa nhà B có chức năng điều hòa không khí, ánh sáng, tạo khoảng không cần thiết để những căn hộ ở các tòa nhà khác có thêm tầm nhìn.

Một thiết kế hiện đại mang phong cách Ma Rốc trong cuốn sách thiết kế nội thất do công ty Urban Design thực hiện.

Căn hộ Scenic Valley được bán theo dạng nhà thô, khách hàng tự trang trí nội thất. Ngoài việc giới thiệu hai nhà mẫu để khách hàng có những trải nghiệm thực tế về không gian sống, Phú Mỹ Hưng phối hợp với các đối tác thực hiện hai cuốn sách thiết kế nội thất các kiểu nhà của dự án. Các cuốn sách này sẽ hỗ trợ người mua tham khảo nhiều phong cách thiết kế nội thất đương đại, tiết kiệm thời gian, chi phí khi chọn đơn vị thiết kế tại thời điểm nhận nhà và tiến hành trang trí nội thất.

Giá vàng rập rình lên xuống trước rủi ro về chính trị

Sau khi tăng nhẹ trong phiên giao dịch Mỹ hôm qua, giá vàng đầu giờ sáng nay tại châu Á lại đi xuống.

Mỗi ounce chỉ tăng 1,3 USD lên 1.214 USD hôm qua, do giá dầu giảm và triển vọng kinh tế Mỹ sáng sủa, lấn át rủi ro địa chính trị. Sáng nay, thị trường quay đầu đi xuống, chạm 1.211 USD một ounce lúc 8h (giờ Hà Nội), tương đương 31,09 triệu đồng mỗi lượng (chưa tính thuế, phí, gia công). Giá trong nước hôm qua đóng cửa tại 35,66- 35,78 triệu đồng.

Giá vàng thế giới hôm qua tăng nhẹ nhờ bất ổn chính trị và USD yếu đi. Ảnh: Anh Quân

Mối lo Cục Dự trữ liên bang Mỹ (FED) tăng lãi suất sớm hơn và mạnh hơn dự kiến vẫn gây sức ép lên thị trường, sau khi số đơn xin trợ cấp thất nghiệp tại Mỹ bất ngờ giảm tuần trước. Đầu phiên hôm qua, chứng khoán Mỹ giảm mạnh. Chỉ số S&P 500 mất 1% do cổ phiếu các hãng năng lượng đi xuống. S&P sau đó bật tăng trở lại và giá dầu Brent cũng dần phục hồi.

Tuy vậy, cuộc biểu tình đòi dân chủ ở Hong Kong (Trung Quốc) đã hỗ trợ giá vàng. Nhà đầu tư lo ngại bất ổn chính trị tại đặc khu hành chính này có thể đe dọa đà tăng trưởng của nền kinh tế lớn nhì thế giới.

“Khả năng thị trường chứng khoán yếu đi, và tình hình tại Hong Kong khiến chúng tôi không muốn bán ngay. Có thể giá sẽ bật lên nhờ lực mua đóng trạng thái bán khống sắp tới”, said Edward Meir – nhà phân tích tại hãng môi giới INTL FCStone cho biết.

Thị trường còn được củng cố khi đồng USD yếu đi so với euro, do Chủ tịch Ngân hàng trung ương chau Âu - Mario Draghi không hé lộ tin tức về chương trình mua lại trái phiếu sắp tới trong một buổi họp báo hôm qua.

Dự trữ tại SPDR Gold Trust – quỹ tín thác vàng lớn nhất thế giới đã giảm 1,2 tấn xuống 768,66 tấn hôm thứ Tư, thấp nhất gần 6 năm. Hiện thị trường chờ đợi báo cáo việc làm tháng 9 của Mỹ, sẽ công bố trong hôm nay.

Vingroup đã mua lại hệ thống OceanMart

Tập đoàn Vingroup hôm nay công bố mua lại 70% cổ phần Công ty Ocean Retail, đánh dấu việc tham gia sâu hơn vào thị trường bán lẻ đầy tiềm năng của Việt Nam.

Ocean Retail khi về Vingroup được đổi tên thành Công ty cổ phần Siêu thị VinMart. 

Vingroup cũng đồng thời công bố hai thương hiệu mới VinMart và Vinmart+ với kế hoạch xây dựng hệ thống phân phối bán lẻ gồm 100 siêu thị và chuỗi 1.000 cửa hàng tiện ích trên khắp Việt Nam trong vòng 3 năm tới.

Vingroup sẽ là chủ mới của hệ thống siêu thị Ocean Mart.

Với việc nhận chuyển nhượng 70% cổ phần từ Công ty Ocean Retail, Vingroup đã trở thành chủ sở hữu mới chi phối hệ thống trung tâm thương mại – siêu thị Ocean Mart của Tập đoàn Đại Dương – Ocean Group. Hệ thống này bao gồm 13 siêu thị hiện hữu cùng kế hoạch xây dựng hơn 40 siêu thị trên khắp cả nước.

Theo kế hoạch, sau khi thương vụ M&A của Ocean Retail hoàn tất các thủ tục, toàn bộ hệ thống Ocean Mart sẽ được cải tiến, nâng cấp cả về hàng hóa lẫn chất lượng dịch vụ trong thời gian nhanh nhất và đổi tên thành hệ thống VinMart. Tất cả nhân viên của Ocean Mart có nguyện vọng ở lại làm việc và có đủ năng lực sẽ được tham gia một chương trình huấn luyện riêng và có cơ hội phát triển nghề nghiệp cùngVingroup.

Trong thời gian này, Vingroup cũng công bố Chiến lược phát triển hệ thống phân phối bán lẻ của tập đoàn với thương hiệu VinMart. Theo đó, hệ thống VinMart sẽ là các siêu thị có diện tích từ 3.000m2 đến 15.000m2 và chuỗi Vinmart+ là các cửa hàng tiện ích có diện tích từ 150 đến 300m2. Dự kiến đến năm 2017, Vinmart sẽ có khoảng 100 siêu thị và 1.000 cửa hàng tiện ích trên cả nước từ đầu tư xây dựng mới hoặc mua lại thông qua các giao dịch M&A.

Theo thống kê trên đầu người, mô hình bán lẻ hiện đại ở Việt Nam vẫn dưới mức 20%, thấp hơn nhiều so với các nước trong khu vực như Singapore, Trung Quốc, Thái Lan… Việt Nam có tiềm năng phát triển lớn và là thị trường mục tiêu đầy hứa hẹn của các nhà đầu tư trong lĩnh vực bán lẻ mà minh chứng rõ nét nhất chính là việc các nhà đầu tư trong và ngoài nước đang tiếp tục mở rộng đầu tư vào thị trường này.

"Tuy nhiên, lợi thế “sân nhà” cùng với việc hiểu rõ thị hiếu người tiêu dùng Việt Nam, chiến lược phát triển hệ thống phân phối bán lẻ của Vingroup chắn chắn sẽ góp phần làm nên những thay đổi bước ngoặt của thị trường này trong thời gian tới", ông Lê Khắc Hiệp, Phó chủ tịch Tập đoàn Vingroup nói. Ngoài ra, với kế hoạch phát triển 100 siêu thị, 1.000 cửa hàng tiện ích, dự kiến VinMart tạo 20.000 việc làm.

Công ty Ocean Retail (ORC) là một thành viên của OceanGroup, được thành lập tháng 9/2010 với vốn điều lệ 300 tỷ đồng. ORC là đơn vị quản lý, vận hành, kinh doanh hệ thống trung tâm thương mại OceanMall và siêu thị OceanMart. Hệ thống gồm có 9 siêu thị đạt chuẩn mực quốc tế tại các tỉnh thành phố: Hà Nội, Hải Dương, Ninh Bình, Hà Tĩnh. Riêng tại Hà Nội, có 6 siêu thị OceanMart và 4 cửa hàng tiện ích Ocean Mart Express.

Tháng 1/2013, siêu thị đầu tiên trong hệ thống OceanMart được khai trương tại Hà Đông. Đến nay, tổng diện tích mặt bằng kinh doanh siêu thị và trung tâm thương mại OceanMart/OceanMall vào khoảng 40,000 m2.

Trong khi đó, Vingroup đã tấn công thị trường bán lẻ từ năm 2013 với chuỗi trung tâm mua sắm dành cho trẻ em. Tập đoàn này cũng góp vốn thành lập công ty chuyên kinh doanh thương mại điện tử VinE-Com và VinFashion hoạt động trong lĩnh vực thời trang. Hiện Vingroup cũng có thế mạnh về mặt bằng bán lẻ với những trung tâm thương mại trên cả nước như Vincom Center, Vincom Mega Mall Royal City, Times City... 

Ông Dương Trọng Nghĩa, Tổng giám đốc ORC nói: “OceanGroup tự hào về việc hệ thống OceanMart được chuyển nhượng cho VinGroup – tập đoàn kinh tế hàng đầu tại Việt Nam. Chúng tôi tin rằng, với năng lực tài chính vững mạnh và bề dày kinh nghiệm, VinGroup sẽ phát triển hệ thống siêu thị VinMart đạt đẳng cấp quốc tế và là niềm tự hào của thương hiệu Việt ”

MB nhận giải 'Ngân hàng mạnh nhất Việt Nam năm 2014'

Ngân hàng TMCP Quân đội - MB vừa được The Asian Banker trao giải "Ngân hàng mạnh nhất Việt Nam năm 2014 - Strongest Bank in Vietnam 2014" tại Boston, Mỹ.  

Danh hiệu "Ngân hàng mạnh nhất" được Tạp chí Asian Banker - tạp chí uy tín trong lĩnh vực tài chính ngân hàng trên thế giới, đưa vào bình chọn bắt đầu từ năm 2007. Việc chấm giải dựa trên bảng điểm chi tiết và minh bạch về hoạt động tài chính, kinh doanh hàng năm của các ngân hàng trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Việc xếp hạng được bình xét rộng rãi bởi các nhà đầu tư, chuyên gia phân tích và giới truyền thông, đóng vai trò như một tiêu chí hàng đầu nhằm đánh giá sức mạnh tài chính của các ngân hàng thương mại trong khu vực.

Giải thưởng được xem xét dựa trên 6 tiêu chí hoạt động tài chính là quy mô hoạt động, tăng trưởng của bảng cân đối kế toán, quản lý rủi ro, lợi nhuận, chất lượng tài sản và tính thanh khoản.

Ông Foo Boon Ping, Tổng biên tập Tạp chí Asian Banker cho biết, sau quá trình xét duyệt, ban tổ chức đã đánh giá MB là ngân hàng sở hữu bảng cân đối kế toán thuộc loại đứng đầu bảng xếp hạng tại Việt Nam. "Ngân hàng TMCP Quân đội đã chứng minh sức mạnh tổng thể trong bảng cân đối của mình với những cải tiến trong chất lượng tài sản", ông Foo Boon Ping chia sẻ.

Đại diện nhà băng cho biết, giải thưởng này sẽ tạo nền tảng để ngân hàng tiếp tục triển khai các sáng kiến chiến lược, xây dựng và phát triển thương hiệu MB trở thành một trong 5 ngân hàng hàng đầu Việt Nam, một tập đoàn tài chính đa năng, có uy tín, vị thế cao trong nước và khu vực, hoạt động theo chuẩn mực quốc tế.

Thời gian qua, MB nhận được nhiều giải thưởng trong nước và quốc tế như Giải vàng chất lượng quốc gia năm 2013 do Chính phủ trao tặng, Ngân hàng nội địa tốt nhất Việt Nam trong hai năm liên tiếp 2013 và 2014 do Tạp chí The Asian Money trao tặng…  Đây cũng là doanh nghiệp nhận giải thưởng "World Class 2014" vào tháng 8, giải thưởng cao nhất của Tổ chức Chất lượng châu Á - Thái Bình Dương (APQO) trao cho một doanh nghiệp tại mỗi quốc gia.